Most ma szczególne znaczenie w organizacji ruchu drogowego w rejonie Jeziora Solińskiego. Budowa nowego obiektu była konieczna, gdyż stary był drewniany, jednokierunkowy i miał nośność zaledwie 10 ton. Nowy most posiada dwa pasy oraz chodniki. W ramach prac umocniono również brzegi rzeki Solinka oraz przebudowano część drogi powiatowej (dojazdy do mostu oraz zjazdów publicznych). Remont trwał pół roku. Rozpoczął się w czerwcu tego roku. Wykonawcą prac była firma WolMost z Rzeszowa.
Koszt wykonanych prac to 7 mln zł. Starostwo powiatowe w Lesku otrzymało na budowę 4 mln 800 tys. zł z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. Pozostałe pieniądze uzyskano z budżetu starostwa oraz z gminy Solina.