Nowoczesna infrastruktura drogowa dla mieszkańców
Po wielu miesiącach budowy, mosty w Domaradzu i Jurowcach wreszcie zostaną oddane do użytku. W ramach realizacji inwestycji wprowadzono szereg usprawnień, które znacząco poprawią jakość drogi wojewódzkiej nr 886, łączącej region z centralną częścią Podkarpacia oraz Bieszczadami. Zakończenie budowy mostu w Domaradzu oraz mostu w Jurowcach kończy czas objazdów, a mieszkańcy i podróżni będą mogli korzystać z nowoczesnych przepraw.
Zakończenie budowy mostu w Domaradzu
Most w Domaradzu na rzece Stobnica ma długość 73,26 m i szerokość 15,7 m. Został zaprojektowany z myślą o poprawie płynności ruchu oraz bezpieczeństwa. Oprócz szerokiej jezdni dla dwóch pasów ruchu, most wyposażony jest także w drogę pieszo-rowerową, co czyni go bardziej dostosowanym do potrzeb wszystkich użytkowników.
Zakres prac obejmował m.in. przebudowę drogi wojewódzkiej na długości 344 metrów, budowę systemu odwodnienia oraz ekranów akustycznych. Nowy most w Domaradzu to także inwestycja w poprawę infrastruktury ekologicznej – wykonano nasadzenia zieleni, a także umocniono koryto rzeki Stobnica. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo ekologiczne i hydrologiczne tego rejonu.
Nowy most w Jurowcach – poprawa dostępności regionu
Most w Jurowcach, który ma długość 22,4 m i szerokość 21,2 m, to kluczowa inwestycja dla regionu. Oprócz szerokiej jezdni dla dwóch pasów ruchu, most wyposażono także w drogę pieszo-rowerową o szerokości 3,5 m oraz chodnik po drugiej stronie mostu.
W ramach realizacji tej inwestycji wykonano także rozbiórkę starego mostu, budowę mostu tymczasowego, a także przebudowę drogi wojewódzkiej na długości 185 metrów. Ważnym elementem projektu była również budowa zatoki autobusowej oraz przeniesienie kapliczki w sąsiedztwie kościoła w Jurowcach, co miało na celu ochronę wartości kulturowych i poprawę estetyki miejsca.
Finansowanie inwestycji – 23 miliony złotych na rozwój infrastruktury
Całkowity koszt realizacji inwestycji na drodze wojewódzkiej nr 886 wyniósł 23 121 504,36 zł. Fundusze pochodziły głównie z budżetu Województwa Podkarpackiego oraz rezerwy subwencji ogólnej państwa. Zainwestowane środki pozwoliły na wybudowanie dwóch nowych mostów, remont mostu w Humniskach, budowę ronda i chodnika w Grabownicy Starzeńskiej oraz inne kluczowe inwestycje poprawiające bezpieczeństwo i komfort podróży na tym odcinku drogi.
Podsumowanie inwestycji na drodze wojewódzkiej nr 886
Marszałek Władysław Ortyl zaznacza, że celem inwestycji jest poprawa jakości infrastruktury drogowej, a także zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców. „Zainwestowaliśmy w te kluczowe przeprawy, by zapewnić wygodny i bezpieczny dostęp do Bieszczad oraz skrócić czas przejazdu w centralnej części Podkarpacia. Inwestycje te mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców i zapewnienie większego komfortu podróży.” – podsumowuje marszałek Ortyl.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.