154 metry przewyższenia i zero miejsca na błąd. Ostatnie starcie sezonu na trasie Szczawne–Kulaszne

Finałowa 13. i 14. runda GSMP zapowiada się wyjątkowo widowiskowo. Choć w klasyfikacji generalnej pewny wygranej jest już Sebastian Stec, to walka o pozostałe stopnie podium oraz tytuły w poszczególnych klasach toczyć się będzie do ostatnich metrów.

Badanie Kontrolne na MOSiR-ze w Sanoku. Zobacz auta z bliska

Wyścigowe emocje rozpoczną się już w piątek, 4 września, w Sanoku. Dzięki przychylności dyrekcji MOSiR, Badanie Kontrolne (BK) po raz pierwszy odbędzie się na terenie przy sanockim torze lodowym. W godzinach od 9:00 do 16:00 kibice będą mogli bezpłatnie i z bliska przyjrzeć się wyścigowym maszynom.

W Sanoku pojawią się pojazdy nieposiadające tzw. „zielonej karty” (dokumentu wydawanego po szczegółowym badaniu technicznym na początku sezonu). Szacuje się, że na stanowisku kontrolnym pojawi się około 30–40 samochodów. Będą to m.in. auta zawodników debiutujących lub wracających do startów, takich jak Łukasz Janas (Renault Clio Sport) czy Łukasz Cybulko, który wystartuje w nowej klasie za kierownicą innego Renault Clio.

Podczas badania sędziowie sprawdzają przede wszystkim elementy wyposażenia bezpieczeństwa: aktualne homologacje FIA pasów i foteli oraz trudnopalny ubiór i kaski zawodników.

Rekordowa obsada i walka o wicemistrzostwo Polski

Do zawodów zgłosiło się 76 zawodników, w tym 13 reprezentantów gospodarzy z Automobilklubu Krośnieńskiego. Na trasie kibice zobaczą m.in. dwa Lamborghini Huracán, dwa Fordy Fiesta Proto, Lotusa Exige Gabrysia Kubita oraz Mercedesa-Benz W207 Marka Nieckarza, który w tym roku po raz pierwszy pojawił się we wszystkich rundach GSMP.

Kluczowe emocje w klasyfikacji generalnej dostarczy pojedynek o tytuł wicemistrza Polski. O drugi stopień podium powalczą Jakub Kozioł w Lamborghini Huracán Evo 2 oraz Roman Baran w Mitshubishi Lancer.

Zacięta rywalizacja szykuje się również w najliczniejszej klasie RHC 3A (11 zawodników), gdzie całą pierwszą trójkę zajmują reprezentanci Automobilklubu Krośnieńskiego: Michał Smyka, Krzysztof Kurasz i Piotr Chudziak. Każdy z nich ma szansę na tytuł mistrzowski.

Niezwykłą atrakcją będzie stawka aut historycznych. W Szczawnem pojawią się m.in. Wojciech Bełtowski w kultowym Audi Sport Quattro, Jan Kościuszko w BMW oraz Piotr Sapko w Austinie Mini. Wśród kobiet rywalizować będą trzy zawodniczki: Klaudia Jania, Natalia Kluza i Julia Strzelichowska.

Najkrótsza, ale najbardziej stroma trasa w Polsce

Odcinek na drodze wojewódzkiej nr 892 liczy 2520 metrów, ale charakteryzuje się ogromnym przewyższeniem – aż 154 metry. To identyczna różnica poziomów jak na słynnej trasie w Limanowej, z tą różnicą, że tam rozkłada się ona na 5 kilometrów, a w Szczawnem na dystans dwukrotnie krótszy.

– Na pięciokilometrowej trasie każdy błąd można jeszcze próbować poprawić. U nas nie ma na to miejsca, ta trasa po prostu nie wybacza błędów – podkreśla Andrzej Marszałek, Dyrektor Wyścigu. – Dysponujemy jednak najrówniejszą i najlepiej zabezpieczoną nawierzchnią w Polsce.

Zabezpieczenie i zasady bezpieczeństwa dla kibiców

Nad sprawnym przebiegiem imprezy czuwać będzie ponad 140 osób z obsługi organizatora, policja, trzy zespoły ratownictwa medycznego oraz trzy wozy strażackie. Droga DW 892 w Szczawnem i Kulasznem będzie całkowicie zamknięta w sobotę i niedzielę w godzinach 7:00–19:00 (zapewniono przejazd dla służb ratunkowych, dla reszty wyznaczono objazdy).

Na trasie zlokalizowanych zostanie 12 punktów obserwacyjnych i dwa specjalne punkty widokowe. Ponieważ auta startują co 30 sekund, a najszybsze z nich osiągają prędkości ponad 200 km/h, organizatorzy apelują o bezwzględne podporządkowanie się poleceniom służb porządkowych. Kategorycznie zabronione jest przechodzenie przez trasę i poruszanie się poboczem w trakcie trwania przejazdów.

Dla osób, które nie będą mogły pojawić się na miejscu, organizatorzy przygotowali transmisję na żywo z 7 kamer, dostępną na profilu wyścigu na Facebooku.

Tak było w roku ubiegłym 👇👇👇