Walka o mistrzostwo wciąż trwa
Przed sobotnimi zmaganiami liderem klasyfikacji generalnej był Sebastian Stec (Automobilklub Polski, Ford Fiesta). Za jego plecami czaił się Sebastian Matuszewski (Automobilklub Orski, Lotus Exige), tracący jedynie 7 punktów.
Stec zdominował rywalizację, wygrywając oba podjazdy treningowe i wyścigowe. Zwycięstwo w rundzie dało mu komplet 25 punktów oraz trzy rekordy przejazdu na zmodyfikowanej trasie. Nowy najlepszy wynik wynosi 01:13,660, co odpowiada średniej prędkości 123 km/h.
Matuszewski, który po problemach technicznych w Sopocie musiał na nowo oswajać się ze swoim samochodem, zakończył dzień na drugiej pozycji, zdobywając 18 punktów. W klasyfikacji generalnej różnica pomiędzy rywalami wzrosła do 14 punktów, co sprawia, że walka o mistrzostwo rozstrzygnie się dopiero w niedzielę. Jednocześnie kierowca z Trójmiasta zapewnił sobie już tytuł mistrza w klasyfikacji 2WD.
Szykana pełna emocji
Na trasie liczącej 2520 metrów, w końcowym odcinku ustawiono szykanę poprawiającą bezpieczeństwo. To właśnie ona sprawiła najwięcej kłopotów zawodnikom. Podczas wyścigowych podjazdów aż cztery razy konieczne było wstrzymanie rywalizacji po uderzeniach w przeszkodę. Na szczęście obyło się bez poważnych uszkodzeń samochodów.
Największym pechowcem okazał się Robert Sługocki (Mitsubishi Lancer). Kierowca z Zakopanego, który wcześniej z powodu awarii silnika opuścił zawody w Sopocie, tym razem nie zmieścił się w szykanie. Ominięcie przeszkody zakończyło się dyskwalifikacją i utratą drugiego miejsca w rundzie.
Walka o podium i tytuł II Wicemistrza
Sobotnia rywalizacja rozstrzygnęła za to losy trzeciego stopnia podium w klasyfikacji sezonu. Bartłomiej Madziara dzięki równej i szybkiej jeździe zajął trzecie miejsce, wyprzedzając swojego najgroźniejszego rywala – debiutanta Macieja Kornasia (Toyota Yaris).
W czołówce znalazł się również doświadczony Roman Baran (Mitsubishi Lancer), który ostatecznie uplasował się na czwartej pozycji. Różnice czasowe były minimalne – Baran stracił do Madziary zaledwie 0,7 sekundy, a Kornaś do Barana jedynie 0,4 sekundy.
Klasyfikacja generalna 11. Rundy GSMP w Kategorii 1:
- Sebastian Stec – 02:27,997
- Sebastian Matuszewski – 02:31,523
- Bartłomiej Madziara – 02:36,846
- Roman Baran – 02:37,536
- Maciej Kornaś – 02:37,945
Klasyfikacje dodatkowe
W Kategorii Narodowej najlepszy okazał się Teodor Kocur (Speed Car Wonder). Tuż za nim finiszowali Cezary Turek (Renault Megane RS) i Tomasz Bargiel (Toyota Yaris).
Wśród samochodów historycznych triumfowali kolejno: Arkadiusz Borczyk (Honda Civic), Janusz Jania (Honda Integra Type R) oraz Marian Czapka (Porsche 928).
W rywalizacji Pań zwyciężyła Julia Strzelichowska (Honda Civic), wyprzedzając Natalię Kluzę (Renault Clio RS III). Choć Strzelichowska dołączyła do GSMP dopiero w połowie sezonu, to właśnie Kluza zapewniła sobie tytuł mistrzowski na jedną rundę przed końcem cyklu.
Finał sezonu już w niedzielę
Decydująca, 12. Runda GSMP odbędzie się w niedzielę. Pierwsze podjazdy treningowe rozpoczną się o godzinie 8:30, a wyścigowe wystartują o 12:30. To właśnie wtedy poznamy ostatecznych mistrzów sezonu 2025.
Aktualne wyniki można śledzić na stronie www.wyniki-online.pl.
Oficjalna strona zawodów: www.wyscigszczawne.pl.
Profil wydarzenia na Facebooku: Wyścig Górski Szczawne-Kulaszne.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.