Wiadukt WS-1/4 nad linią kolejową Stróże – Krościenko
Zakończone właśnie prace dotyczyły obiektu WS-1/4, zlokalizowanego w miejscowości Widacz. Wiadukt przebiega nad linią kolejową nr 108 relacji Stróże – Krościenko oraz nad drogą dojazdową. Został zaprojektowany jako jednoprzęsłowy, swobodnie podparty obiekt o konstrukcji zespolonej. Składa się z prefabrykowanych strunobetonowych belek typu T oraz żelbetowej płyty monolitycznej.
Rozpiętość przęsła w osiach podpór wynosi 26,20 metra, natomiast długość całkowita konstrukcji nośnej to 27,20 metra. Szerokość całkowita obiektu sięga 28,30 metra.
fot. GDDKiA
29 potężnych belek – łączna masa 820 ton
W przekroju poprzecznym obiektu rozmieszczono łącznie 29 belek typu T – 15 pod jezdnią lewą oraz 14 pod jezdnią prawą. Każda z nich waży ponad 28 ton, co daje łączną masę całej konstrukcji na poziomie około 820 ton.
Kolejne etapy budowy wiaduktu
Zakończenie montażu belek to ważny etap, który otwiera drogę do kolejnych prac budowlanych. W najbliższym czasie wykonawca przystąpi do zbrojenia, deskowania oraz betonowania ustroju nośnego. Następnie rozpoczną się prace wykończeniowe obejmujące m.in. montaż izolacji, odwodnienia, kap chodnikowych, desek gzymsowych oraz barier drogowych. Równolegle będą prowadzone roboty przy ścianach muru oporowego zlokalizowanego przy obiekcie.
Zakres inwestycji S19 Krosno – Miejsce Piastowe
budowa odcinka drogi ekspresowej S19 między Krosnem a Miejscem Piastowym obejmuje wykonanie nowej trasy o długości 10,3 km. Droga powstaje w przekroju dwujezdniowym, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym.
W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe:
- Węzeł Krosno, który połączy S19 z drogą krajową nr 19 oraz drogą powiatową nr 1973R,
- Węzeł Miejsce Piastowe, zapewniający połączenie z drogą krajową nr 28.
Infrastruktura techniczna i ochrona środowiska
Projekt obejmuje budowę różnorodnych obiektów inżynierskich: dziewięciu mostów, trzech wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej, czterech wiaduktów nad ekspresówką oraz czterech przejść dla zwierząt. Zaplanowano także wykonanie jednego przepustu pod trasą główną. Dodatkowo droga zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz rozwiązania związane z ochroną środowiska.
Przebudowie lub rozbudowie ulegną kolidujące drogi poprzeczne oraz infrastruktura techniczna, cieki wodne i urządzenia melioracyjne. Na potrzeby utrzymania nowego odcinka drogi, w miejscowości Miejsce Piastowe powstanie Obwód Drogowy.
Wykonawca i wartość kontraktu
Realizacją inwestycji zajmuje się konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Wartość kontraktu wynosi 365 milionów złotych.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.