Drugi przetarg na dokumentację projektową – nowe zmiany
Ogłoszenie przetargu na prace przygotowawcze to już druga próba realizacji tego zadania. Poprzedni przetarg został unieważniony, ponieważ oferty, które wpłynęły, przekroczyły zaplanowany budżet. Nowy przetarg obejmuje zmiany w zakresie prac, a także ograniczenie zakresu badań geologicznych w rejonach osuwisk oraz zmniejszenie liczby wariantów analizowanej trasy, informuje GDDKiA.
Zakres nowych prac obejmuje między innymi wykonanie koncepcji programowej, przeprowadzenie pełnego rozpoznania geologicznego oraz przygotowanie materiałów do wniosku o decyzję środowiskową (DŚU).
Szczegóły rozbudowy drogi krajowej nr 84
Rozbudowa drogi krajowej nr 84 obejmie odcinek między miejscowościami Zagórz i Lesko, zlokalizowany w powiatach sanockim i leskim. Głównym celem inwestycji jest dostosowanie nawierzchni drogi do obciążeń wynoszących 11,5 tony na oś, co pozwoli na przejazd pojazdów ciężarowych. W ramach rozbudowy zaplanowano także szereg innych prac:
- Budowa i przebudowa mostów na rzekach Osława i San.
- Zabezpieczenie osuwisk, które mogą zagrażać bezpieczeństwu drogi.
- Budowa dodatkowego pasa do wyprzedzania na podjeździe.
- Budowa chodników oraz zatok postojowych dla pieszych.
W ramach przetargu przewidziano także współpracę z Laboratorium Drogowym GDDKiA w Rzeszowie, które będzie odpowiedzialne za część badań nawierzchni.
Cel rozbudowy – poprawa nośności i bezpieczeństwa
Droga krajowa nr 84 jest kluczowym szlakiem komunikacyjnym, łączącym zachodnią część województwa podkarpackiego z przejściem granicznym w Krościenku. Jednym z głównych celów rozbudowy jest zwiększenie nośności nawierzchni, co umożliwi ruch pojazdów ciężarowych o nacisku osi do 11,5 tony.
Wzrost natężenia ruchu na odcinku Zagórz – Lesko jest wyraźny. Z danych Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) z lat 2020/2021 wynika, że średni dobowy ruch na tym odcinku drogi przekracza 10 tys. pojazdów na dobę, co stanowi wzrost o około 2 tys. pojazdów w porównaniu do 2015 roku. Wzrost liczby pojazdów, w tym transportu ciężarowego, wymaga pilnej rozbudowy drogi.
Korzyści dla użytkowników – komfort i bezpieczeństwo
Inwestycja przyczyni się do poprawy komfortu podróży i bezpieczeństwa na tym odcinku drogi. Poszerzenie jezdni, budowa chodników oraz zatok postojowych poprawią segregację ruchu, co wpłynie na zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Wzrost bezpieczeństwa na tym odcinku będzie miał także pozytywny wpływ na organizację ruchu w rejonach zabudowanych, gdzie intensywny ruch pieszy wymaga odpowiednich rozwiązań.
Termin składania ofert i dalsze etapy realizacji
Firmy zainteresowane wykonaniem prac przygotowawczych mają czas do 14 listopada 2023 roku na składanie ofert. Po zakończeniu procesu wyboru wykonawcy, przetarg na prace budowlane zostanie ogłoszony w kolejnych etapach projektu. Planowana inwestycja ma na celu poprawę infrastruktury drogowej i zwiększenie bezpieczeństwa na jednym z najważniejszych odcinków komunikacyjnych Podkarpacia.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.