Ta droga, skróci dojazd w Bieszczady i odciąży lokalny ruch

Kluczowy odcinek między Sanokiem a Długiem

Planowana rozbudowa drogi krajowej nr 28 obejmuje odcinek, który połączy obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego. Dzięki temu poprawi się płynność ruchu i skróci czas dojazdu do południowo-wschodnich rejonów kraju, w tym popularnych turystycznie Bieszczad.

Nowa trasa ma znaczenie nie tylko lokalne – jest częścią szerszego planu usprawnienia połączeń drogowych w regionie, który obsługuje duży ruch tranzytowy, turystyczny i lokalny.

Przetarg na dokumentację – złożono 10 ofert

Na realizację dokumentacji projektowej dla tej inwestycji ogłoszono przetarg. Złożono dziesięć ofert, z czego najniższą – opiewającą na kwotę 2 942 959,50 zł – przedstawiła firma Protechnicon.

Pozostałe oferty:

• Konsorcjum Pracownia Inżynierska KLOTOIDA – 3 658 954,80 zł
• Promost Consulting – 3 671 550,00 zł
• Transprojekt Warszawa – 3 679 525,32 zł
• Sweco Polska – 4 291 802,10 zł
• Konsorcjum MP – MPRB – 4 477 200,00 zł
• TPF – 4 916 290,32 zł
• IVIA – 5 811 750,00 zł
• DATABOUT – 5 817 900,00 zł

Złożone propozycje zostaną teraz ocenione według czterech kryteriów: cena (60%), doświadczenie głównego projektanta drogowego (20%), doświadczenie zespołu geologicznego (10%) oraz zespołu środowiskowego (10%).

Warto dodać, że to już drugie postępowanie – poprzednie unieważniono ze względu na zbyt wysokie koszty ofert w stosunku do założonego budżetu.

Zakres prac projektowych

Ogłoszony przetarg dotyczy przygotowania pełnej dokumentacji technicznej niezbędnej do rozpoczęcia inwestycji. Zakres prac obejmuje:

• Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ)
• Materiały do uzyskania decyzji środowiskowej (DŚU)

Na tym etapie opracowywane będą warianty przebiegu drogi, analizowane warunki środowiskowe oraz oceniane możliwości techniczne budowy. Ustalony zostanie również dokładny korytarz nowego odcinka.

Co obejmuje inwestycja?

Projekt przewiduje budowę i rozbudowę około 8 km drogi krajowej nr 28:

• Nowy odcinek DK28 o długości około 6 km, który ominie miejscowości: Długie, Pisarowce i Nowosielce
• Rozbudowę istniejącej trasy na długości około 2 km w rejonie Czerteża i Zabłociec

Nowa droga będzie miała klasę GP (główna ruchu przyspieszonego), co oznacza wyższe parametry techniczne, umożliwiające szybszy i bezpieczniejszy ruch pojazdów.

Znaczenie inwestycji dla regionu

Odcinek między Miejscem Piastowym a Sanokiem obsługuje obecnie ruch na poziomie ponad 10 tys. pojazdów dziennie. Trasa przebiega przez zwarte zabudowy miejskie, co wiąże się z wieloma skrzyżowaniami, przejściami dla pieszych i ograniczeniami prędkości.

W Pisarowcach DK28 przecina się również z linią kolejową nr 108, co generuje dodatkowe opóźnienia i utrudnienia.

Nowa inwestycja:

• Przeniesie ruch tranzytowy poza centra miejscowości
• Połączy obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego z drogą ekspresową S19
• Ułatwi przejazd w kierunku Bieszczad
• Ujednolici standard drogi na całym odcinku Krosno – Sanok

Korzyści dla mieszkańców i kierowców

Dzięki nowej trasie poprawi się komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo pieszych i kierowców. Ominięcie terenów zabudowanych ograniczy hałas, zanieczyszczenia oraz zwiększy przepustowość ruchu.

Dodatkowo skrócenie czasu przejazdu i lepszy dostęp do głównych szlaków transportowych zwiększy atrakcyjność regionu pod względem gospodarczym i turystycznym.

Inwestycja, która zmieni południowo-wschodnią Polskę

Rozbudowa DK28 między Długiem a Sanokiem to inwestycja, która ma realny wpływ na rozwój południowo-wschodniej części województwa podkarpackiego. Lepsze połączenie z autostradą A4 i drogą ekspresową S19:

• Przyciągnie inwestorów
• Ułatwi transport towarów
• Wzmocni potencjał lokalnych przedsiębiorstw
• Zwiększy dostępność turystyczną Bieszczad

To nie tylko inwestycja drogowa, ale także impuls rozwojowy dla całego regionu.