Zaawansowane prace w terenie. Most nad Sanem i nowe rondo
Na udostępnionych kadrach z drona widać kluczowe elementy powstającej infrastruktury drogowej. Szczególną uwagę przyciąga odcinek przecinający rzekę San oraz linię kolejową nr 108. W tym miejscu trwają intensywne prace przy wznoszeniu konstrukcji inżynieryjnych i przyczółków mostowych.
Zdjęcia z wysokości ukazują także postęp robót ziemnych oraz kształtowanie śladu trasy, w tym wytyczony zarys ronda łączącego obwodnicę z lokalnym układem drogowym. Na wybranych fragmentach drogi widoczne są już pierwsze podbudowy i nawierzchnie pod przyszły pas ruchu.
Harmonogram i parametry techniczne inwestycji
Inwestycja o długości 3 km jest realizowana przez rzeszowski oddział GDDKiA w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. Wykonawcą prac w systemie „Projektuj i buduj” jest spółka Budimex S.A., a finalne zakończenie robót zaplanowano na 2028 rok.
Trasa rozpoczyna się za Rondem nr 3 (w km 6+699.14), gdzie kończy się I etap obwodnicy Sanoka. Pierwszy kilometr biegnie śladem istniejącej DK84, po czym trasa kieruje się nowym śladem w stronę północno-wschodnią, przekraczając rzekę San i włączając się do drogi krajowej nr 28 (ul. Przemyska) w Bykowcach.
Nowy odcinek powstaje w klasie technicznej G i GP o dopuszczalnym obciążeniu nawierzchni 115 kN/oś. W ramach inwestycji zaplanowano m.in. budowę obiektów mostowych, przejść dla zwierząt oraz montaż ekranów akustycznych o łącznej długości około 1 800 metrów.
Zobacz w galerii poniżej, jak obecnie wygląda plac budowy z perspektywy drona.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.