![S19. Zobacz pierwsze w Polsce tak duże próbne obciążenie pali [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne](https://static.korso.pl/korsosanockie/articles/image/edfb9741-3214-4c20-9dcc-2d237d2f79b9)
Próbne obciążenie pali
Podczas budowy estakady ES-26 wykonano próbne obciążenie pali metodą belki odwróconej. Pal testowy poddawany był obciążeniu, którego wartość stopniowo zwiększano do osiągnięcia nośności obliczeniowej. Następnie obciążenie zmniejszano do zera i ponownie zwiększano do wyższej wartości. Podczas każdego cyklu zmiany obciążenia rejestrowano przemieszczenia.Największe próbne obciążenie na jednym z pali wyniosło 29600 kN, czyli około 296 ton, co odpowiada naciskowi około 50 słoni lub trzech płetwali błękitnych. Do uzyskania takiej siły użyto zaawansowanej hydrauliki siłowej, w tym siłowników i pomp hydraulicznych. Konieczne było także zaprojektowanie i wykonanie specjalnej konstrukcji stalowej, do której użyto m.in. dwóch belek stalowych o wysokości 2 m. Wykonane pomiary potwierdziły poprawność założeń projektowych oraz jakość wykonania.
Estakada ES-26
Estakada ES-26, usytuowana między miejscowościami Żarnowa i Godowa, ma długość całkowitą 1082 m i szerokość 29 m. Jej największym wyróżnikiem jest wysokość, która w jednej z osi przekracza 80 m – można ją porównać do wyższej wieży Bazyliki Mariackiej w Krakowie. Wysokość konstrukcyjna ustroju nośnego wynosi maksymalnie 12,5 m, co pozwala sobie wyobrazić, że mógłby się tam zmieścić dom jednorodzinny lub cztery słonie stojące jeden na drugim.W celu posadowienia tak spektakularnej konstrukcji w trudnym terenie, przewidziano wykonanie pali o średnicy 1,5 m i długości 42 m. Realizacja estakady wymaga użycia ponad 80 tys. m³ mieszanek betonowych różnych klas oraz 16 tys. ton stali konstrukcyjnej i sprężającej.
Zakres prac na odcinku S19 Babica – Jawornik
Inwestycja obejmuje budowę 11,6 km drogi ekspresowej S19 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach, węzeł Żarnowa – Strzyżów oraz Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik w kierunku Rzeszowa. Powstaną również osiem estakad, pięć wiaduktów oraz cztery przejścia dla zwierząt. Dodatkowo, przebudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, infrastruktura techniczna oraz cieki i urządzenia melioracyjne.Powstanie również tymczasowy łącznik z drogą krajową nr 19 w miejscowości Jawornik, będący wynikiem etapowania budowy S19 między Babicą a Domaradzem. Docelowo, po wybudowaniu drugiego odcinka, droga ekspresowa S19 nie będzie łączyła się z DK19 w Jaworniku, a w śladzie tymczasowego łącznika powstanie droga gminna.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.