Stan na dzień 8.04.2019
Wykonanie narastająco [%] | Wykonanie narastająco [m3] | Pozostało do wykonania [%] | Pozostało do wykonania [m3] | |
Nasyp | 82,23 | 592 186 | 17,8 | 127 955,94 |
Wykop | 90,67 | 704 122 | 9,33 | 72 429,82 |
Globalne zaawansowanie prac, według analizy programu dla etapu robót, branży drogowej wynosi - 54,46%
Globalne zaawansowanie prac, według analizy programu dla etapu robót, branży mostowej stan na dzień 8.04.2019r. wynosi - 66,59%
Planowane roboty mostowe na tydzień 8-14.04.2019r. :
- PD-13.3E: wykonanie fundamentu;,
- WD-1: wykonanie zasypki konstrukcyjnej, mury z gruntu zbrojonego, wykonanie warstwy hydroizolacyjnej, wykonanie stożków,
- MD-10: wykonanie drenażu za płytą przejściową, wykonanie kap chodnikowych, wykonanie stożków, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych, montaż kotew wklejanych, wykonanie hydroizolacji z papy na Ustroju Nośnym;
- MD-5: wykonanie płyty przejściowej, wykonanie zasypki konstrukcyjnej, montaż desek gzymsowych i krawężników, wykonanie betonu konstrukcyjnego szczelin dylatacyjnych, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych, montaż kotew wklejanych;
- MD-5A: zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych
- MD-5B: wykonanie zasypki konstrukcyjnej, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych
- PP-6.1E: wykonanie gzymsów, wykonanie fundamentu pod bariery
- MD-6 : mury z gruntu zbrojonego, zasypka konstrukcyjna, wykonanie warstwy hydroizolacyjnej, wykonanie stożków, betonowanie korpusu
- WD-8: wykonanie stożków, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych, zasypka konstrukcyjna, wykonanie hydroizolacji z papy na ustroju nośnym, wykonanie płyty przejściowej
- MD-7: wykonanie murów z gruntu zbrojonego, montaż krawężników, montaż desek gzymsowych, płyta przejściowa - hydroizolacja, wykonanie kap chodnikowych, zabezpieczenie szczelin dylatacyjnych,montaż kotew wklejanych, betonowanie ochronne izolacji, wykonanie drenażu za płytą przejściową
- WD-4: montaż krawężników, wykonanie kap chodnikowych, beton konstrukcyjny szczelin dylatacyjnych
- WD-3: wykonanie płyty przejściowej, wykonanie zasypki konstrukcyjnej
Źródło: obwodnica Sanoka/ mój Sanok/ Artur Mycio