Ostatnie starcie cyklu na 2,5-kilometrowym, technicznym odcinku dostarczyło kibicom widowiskowych przejazdów. Rywalizacja toczyła się w czołówce klasyfikacji generalnej oraz w poszczególnych klasach i grupach.
Sobotnia walka o ułamki sekund (13. runda)
Sobotni poranek rozpoczął się od jazdy treningowej, w której 1. podjazd wygrał Sebastian Stec (1:26,870). Z kolei w drugim treningu najlepszy czas dnia wykręcił Maciej Kornaś w Toyocie GR Yaris (1:20,840).
Gdy wystartowały podjazdy wyścigowe decydujące o punktach do klasyfikacji generalnej, czołówka narzuciła bardzo wysokie tempo. Ostatecznie po dwóch przejazdach pierwsze miejsce w 13. rundzie wywalczył Sebastian Stec (2:32,937). Tuż za nim finiszował Jakub Kozioł w Lamborghini Huracan ST Evo 2, ze stratą zaledwie 0,928 sekundy. Podium uzupełnił Maciej Kornaś.
Czołówka 13. rundy GSMP Szczawne–Kulaszne (Sobota):
- Sebastian Stec (Ford Fiesta) – 2:32,937
- Jakub Kozioł (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:33,865 (+0,928 s)
- Maciej Kornaś (Toyota GR Yaris) – 2:34,942 (+2,005 s)
- Bartłomiej Madziara (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:35,658
- Roman Baran (Mitsubishi Lancer) – 2:36,417
- Gabriel Kubit (Lotus Exige KMS) – 2:39,797
- Krystian Kubaty (Renault Clio CT) – 2:45,534
- Karol Wróbel (Mitsubishi Lancer) – 2:46,245
- Damian Wirszewski (BMW 30 S65) – 2:47,945
- Adrian Bęben (Honda Evora ADS Motorsport) – 2:48,868
Niedzielna, decydująca odsłona (14. runda)
Niedzielna 14. runda przyniosła ostateczne rozstrzygnięcia tegorocznego cyklu. Najlepsze czasy podjazdów wyścigowych (1:14,223 oraz 1:13,551) dały wygraną Sebastianowi Stecowi z łącznym wynikiem 2:27,774.
Na drugim miejscu niedzielną rywalizację ukończył Maciej Kornaś (2:30,822), tracąc do lidera 3,048 s. Na trzecim stopniu podium stanął Bartłomiej Madziara (2:33,029), który wyprzedził drugiego z kierowców w Lamborghini Huracan, Jakuba Kozioła, o niecałą sekundę (0,869 s).
Czołówka 14. rundy GSMP Szczawne–Kulaszne (Niedziela):
- Sebastian Stec (Ford Fiesta) – 2:27,774
- Maciej Kornaś (Toyota GR Yaris) – 2:30,822
- Bartłomiej Madziara (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:33,029
- Jakub Kozioł (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:33,898
- Roman Baran (Mitsubishi Lancer) – 2:36,940
- Gabriel Kubit (Lotus Exige KMS) – 2:37,957
- Damian Wirszewski (BMW 30 S65) – 2:45,125
- Adrian Bęben (Honda Evora ADS Motorsport) – 2:46,118
- Karol Piekara (Cupra TCR KMS) – 2:47,044
- Krystian Kubaty (Renault Clio CT) – 2:48,472
Rozstrzygnięcia w poszczególnych grupach i klasach
Wyścig w Bieszczadach przyniósł także zaciętą rywalizację w kategoriach branżowych i klasach:
- Group 3 4WD: Roman Baran
- Group 3 2WD: Damian Wirszewski
- Group 4 2WD: Karol Piekara
- Group 5: Adrian Bęben
- Klasa 6 Nat: Robert Twardowski
W klasyfikacjach samochodów wyścigowych oraz historycznych (RHC oraz HS) zwycięstwa w swoich kategoriach wywalczyli: Michał Jasłowski (RHC-1), Bartłomiej Bieda (RHC-2A), Michał Smyka (RHC-3A), Stanisław Pałka (RHC-3B), Grzegorz Wozowicz (HS3), Daniel Rosiek (HS4/D2), Marek Hadała (HS4/D1), Kamil Opyd (HS6/E2), Jan Mikoš (HS4/D3), Jan Kościuszko (HS2/B2) oraz Piotr Sapko (HS2/B2).
Finałowy weekend w Szczawnem i Kulasznem oficjalnie zamknął rywalizację w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.