Więzienie za wyścigi, kaski dla dzieci, zmiany na hulajnogach i koniec zlotów

Nielegalne wyścigi i drift to teraz przestępstwa. Więzienie zamiast mandatu

Najważniejszą zmianą, która weszła w życie z dniem 29 stycznia, jest wprowadzenie do Kodeksu karnego definicji nielegalnego wyścigu. Od teraz rywalizacja na drogach publicznych nie jest już traktowana jako zwykłe wykroczenie. Za organizację, prowadzenie, a nawet sam udział w takim zdarzeniu grozi odpowiedzialność karna, niezależnie od tego, czy doszło do jakiejkolwiek kolizji.

Służby zyskały też potężne narzędzie w walce z tzw. jazdą brawurową. Kierowca, który rażąco łamie przepisy i naraża innych na niebezpieczeństwo, może trafić przed sąd jako przestępca. Szczególnie surowo traktowani będą sprawcy wypadków śmiertelnych, którzy brali udział w wyścigach lub złamali wcześniej nałożony zakaz prowadzenia pojazdów. W takich przypadkach prawo przewiduje obligatoryjny dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów.

Drift i jazda na jednym kole? Stracisz prawo jazdy na 3 miesiące

Nowelizacja uderza bezpośrednio w osoby terroryzujące mieszkańców ryczącymi silnikami i piskami opon. Celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg (drift) oraz jazda motocyklem na jednym kole zostały uznane za wykroczenia, za które grożą dotkliwe sankcje.

Co więcej, od 30 marca 2026 r. za te konkretne zachowania policja będzie obligatoryjnie zatrzymywać prawo jazdy na okres 3 miesięcy. Przepisy regulują również kwestię tzw. „spotów” motoryzacyjnych. Jeśli w ogólnodostępnej przestrzeni spotka się więcej niż 10 pojazdów, organizator musi zawiadomić gminę, inaczej naraża się na surową karę. Co istotne, odpowiedzialności podlegają także widzowie i pasażerowie uczestniczący w nielegalnych wyścigach.

Rewolucja dla 17-latków i nowe zasady poza miastem

Kolejna fala zmian nadejdzie już 3 marca 2026 r. Wtedy w życie wejdą przepisy umożliwiające uzyskanie prawa jazdy kategorii B osobom, które ukończyły 17 lat. Młody kierowca nie będzie mógł jednak jeździć sam – do 18. roku życia musi mu towarzyszyć doświadczony opiekun.

Również w marcu zmienią się zasady odbierania uprawnień za prędkość. Dotychczasowe „50+” (utrata prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h) zacznie obowiązywać również poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych. To radykalna zmiana dla osób podróżujących trasami lokalnymi między miejscowościami.

Kaski dla dzieci i zmiany dla użytkowników hulajnóg

Ustawodawca nie zapomniał o najmłodszych i niechronionych uczestnikach ruchu. Tutaj kalendarz zmian prezentuje się następująco:

• 3 czerwca 2026 r. – wprowadzenie obowiązku używania kasków ochronnych dla dzieci i młodzieży do 16. roku życia podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną czy UTO.
• Podniesienie wieku – minimalny wiek uprawniający do korzystania z hulajnóg elektrycznych wzrośnie z 10 do 13 lat.
• 3 września 2026 r. – zaostrzenie zasad okresu próbnego dla młodych kierowców oraz nowe kryteria jego wydłużania w razie popełnienia wykroczeń.

Konfiskata auta za alkohol: Surowsza granica

Warto przypomnieć o zmianach w art. 44b Kodeksu karnego. Nowe przepisy uszczelniają system konfiskaty pojazdów. W przypadku prowadzenia auta przy zawartości alkoholu wynoszącej co najmniej 1,5 promila, sąd będzie miał obowiązek orzec przepadek pojazdu mechanicznego. To jasny sygnał ze strony Biura Ruchu Drogowego KGP: na drogach nie ma miejsca dla osób rażąco naruszających bezpieczeństwo innych.