Na terenie stacji Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej w Majdanie trwa realizacja inwestycji zakładającej gruntowną przebudowę istniejącego budynku szopy kolejowej oraz zmianę jego dotychczasowej funkcji. Obiekt zostanie przekształcony w nowoczesny budynek usługowy, pełniący rolę kompleksowego punktu obsługi turystycznej.
W ramach planowanej infrastruktury powstanie centrum obsługi turystów, wyposażone w zaplecze administracyjne, socjalne, techniczne i gospodarcze. Znaczącym elementem obiektu będzie wielofunkcyjna sala wystawowo-konferencyjna ze stałą ekspozycją muzealną poświęconą historii bieszczadzkich kolejek wąskotorowych. Projekt przewiduje również stworzenie zaplecza sanitarnego, szatni oraz przestrzeni magazynowej, umożliwiających organizację wydarzeń kulturalnych i edukacyjnych – takich jak konferencje, szkolenia, koncerty, wystawy czasowe, wernisaże czy pokazy filmowe – odnoszących się do dziedzictwa kulturowego i przyrodniczego regionu. Pomieszczenia administracyjne pełnić będą istotną funkcję w zakresie bieżącej obsługi turystów, w tym jako punkt sprzedaży biletów oraz centrum informacji turystycznej.
W ramach inwestycji na stacji Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej w Majdanie powstanie również turystyczno-dydaktyczna kładka o długości około 400 metrów. Będzie ona prowadziła z centrum stacji na pobliskie wzgórze, gdzie znajdować się będzie platforma widokowa. Wejście i nachylenie zostaną dostosowane do użytku przez osoby na wózkach. Ścieżka tematyczna pozwoli zmysłami doświadczyć lasu, będzie mówić o historii, technice, życiu, zmianach związanych z eksploatacją lasu.
Drezyny rowerowe i remont torowiska
Inwestycja obejmuje również stworzenie alternatywnej oferty turystycznej w postaci przejazdów drezynami rowerowymi. W tym celu remontowany jest system torowy Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej na odcinku od kilometra 3,092 do 5,540. Prace obejmą również dwa tory manewrowe w miejscowości Dołżyca.Według zapowiedzi, dla realizacji tej formy aktywności zakupionych zostanie łącznie 26 drezyn rowerowych. Trasa przejazdów przewidziana jest między Majdanem a Dołżycą na odcinku długości około 6 kilometrów. Lokalizacja ta obejmuje teren gminy Cisna.
Czerwcowy rozkład jazdy z większą liczbą kursów
Pomimo prowadzonych prac budowlanych Bieszczadzka Kolejka Leśna funkcjonuje zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy. W czerwcu liczba kursów jest większa niż w poprzednim miesiącu. Pociągi wyruszają z Majdanu, do dwóch stacji: w Balnicy i Solince.Połączenia na trasie Majdan – Balnica – Majdan realizowane będą cztery razy w tygodniu: we wtorki, środy, soboty oraz niedziele. Pociągi odjeżdżają z Majdanu o godzinie 09:30 i 12:00. Czas przejazdu w obie strony wynosi około 1,5 godziny. Dodatkowo w Balnicy przewidziano półgodzinną przerwę, podczas której podróżni mogą skorzystać z dostępnych punktów gastronomicznych lub pamiątkarskich, bądź odbyć krótki spacer w kierunku granicy polsko-słowackiej.
W czwartki i piątki pociągi kierowane będą na trasę Majdan – Solinka – Majdan. Również w tych dniach odjazdy zaplanowano na godziny 09:30 i 12:00. W tych kursach wykorzystuje się parowóz, co odróżnia je od standardowych składów. Czas przejazdu w obie strony wynosi około 1 godziny i 15 minut.
Znaczenie działań inwestycyjnych
Zakres prac prowadzonych na terenie stacji w Majdanie wskazuje na dążenie do poszerzenia oferty turystycznej oraz zwiększenia dostępności infrastruktury dla odwiedzających. Wprowadzenie dodatkowych form aktywności, takich jak drezyny rowerowe oraz rozbudowa zaplecza turystycznego mogą stanowić uzupełnienie dotychczasowego modelu działalności Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej. Cała inwestycja ma skończyć się w drugiej połowie 2026 roku.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.