Tak testuje się mosty! Zobacz, co działo się na estakadzie S19 w Zboiskach

Cel próbnych obciążeń mostowych

Próbne obciążenia są standardową procedurą przy oddawaniu do użytku nowych obiektów mostowych. Ich celem jest weryfikacja, czy wykonana konstrukcja spełnia założenia projektowe i zachowuje się prawidłowo pod wpływem rzeczywistego obciążenia.

Badania obejmują m.in. pomiar:

• przemieszczeń,
• osiadań,
• drgań.

Dzięki analizie wyników inżynierowie mogą potwierdzić nośność obiektu i jego bezpieczeństwo dla użytkowników. Wykonuje się dwa rodzaje testów: obciążenia statyczne (gdy ciężarówki stoją nieruchomo w określonych miejscach) oraz dynamiczne (gdy pojazdy wprowadzane są w ruch).

Szczegóły testów na estakadzie ES-2/3

Podczas prób na estakadzie ES-2/3:

• na każdym przęśle ustawiono po 6 ciężarówek, co dało łączną masę 204 ton,
• przy podporach pośrednich rozmieszczono kolejne 12 pojazdów w układzie podporowym, o łącznej masie 408 ton.

Łącznie 18 samochodów ciężarowych obciążyło obiekt, symulując ekstremalne warunki użytkowe.

O estakadzie ES-2/3 w Zboiskach

Estakada oznaczona jako ES-2/3 zlokalizowana jest w miejscowości Zboiska. Obiekt stanowi fragment drogi ekspresowej S19, będącej częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Estakada przeprowadza jezdnie nad:

• rzeką Jasiołka,
• przejściem dla dużych zwierząt zintegrowanym z rzeką,
• dodatkowymi jezdniami,
• pasem utrzymaniowym.

To strategiczny element infrastruktury, zarówno pod względem komunikacyjnym, jak i środowiskowym – dzięki uwzględnieniu przejścia dla zwierząt obiekt wpisuje się w założenia zrównoważonego rozwoju i ochrony przyrody.

Pozytywna ocena i kolejny krok do oddania trasy S19

Pozytywny wynik próbnych obciążeń oznacza, że konstrukcja spełnia wszystkie wymagania techniczne i bezpieczeństwa. To ważny krok w kierunku zakończenia budowy odcinka S19 Miejsce Piastowe – Dukla, który po oddaniu do użytku usprawni komunikację w regionie i poprawi połączenie z południową granicą kraju.