List intencyjny otwiera prace nad projektem 4KA
W Tarnobrzegu odbyła się konferencja poświęcona przyszłości transportu kolejowego i rozwojowi połączeń regionalnych. Jej finałem było podpisanie listu intencyjnego w sprawie rozpoczęcia prac nad Czwórmiejską Koleją Aglomeracyjną. Projekt zakłada utworzenie kolei aglomeracyjno-regionalnej dla północnej części Podkarpacia oraz ważnych ośrodków w sąsiednich województwach. Gospodarzami spotkania byli prezydent Tarnobrzega Łukasz Nowak i wicestarosta tarnobrzeski Wojciech Śmiech.
W wydarzeniu uczestniczyli także przedstawiciele samorządu województwa podkarpackiego oraz województw świętokrzyskiego i lubelskiego. Dokument o współpracy podpisali przedstawiciele trzech województw: marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl, wicemarszałek województwa świętokrzyskiego Grzegorz Socha oraz wicemarszałek województwa lubelskiego Piotr Breś. To formalnie rozpoczyna etap przygotowywania założeń przyszłego systemu.
4KA ma połączyć cztery miasta i skomunikować je z Rzeszowem
Czwórmiejska Kolej Aglomeracyjna ma objąć Tarnobrzeg, Stalową Wolę, Nisko i Sandomierz. Założeniem projektu jest, by nowy system zintegrował cztery miasta i zapewnił połączenia z Rzeszowem, a także z ważnymi ośrodkami w sąsiednich województwach. Koncepcja wykracza więc poza granice województwa podkarpackiego. Ma to być rozszerzenie już funkcjonujących rozwiązań kolejowych.
Podstawą dla nowego projektu są doświadczenia związane z Podkarpacką Koleją Aglomeracyjną. W ramach kolejnych działań mają powstać analizy i dokumentacja, które pokażą zakres potrzebnych inwestycji w tabor, infrastrukturę, koszty i czas realizacji. Samorządy chcą w ten sposób lepiej przygotować się do nowej perspektywy finansowej. Ma to zwiększyć ich możliwości ubiegania się o środki na rozwój transportu kolejowego.
Na Podkarpaciu rośnie zainteresowanie transportem szynowym
Plan rozwoju 4KA wiąże się ze wzrostem liczby osób korzystających z kolei na Podkarpaciu. W przewozach regionalnych w województwie każdego dnia uruchamianych jest 317 pociągów. Od 2022 roku liczba pasażerów korzystających z Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej zwiększyła się o około milion. To jeden z argumentów za dalszą rozbudową systemu.
W dłuższej perspektywie wzrost jest jeszcze wyraźniejszy. Jak wynika z przedstawionych danych, liczba pasażerów przewożonych w ramach PKA wzrosła trzykrotnie i sięga około 1,5 miliona osób rocznie. Rosnące zainteresowanie oznacza jednak także potrzebę zwiększania możliwości przewozowych. Chodzi zarówno o liczbę połączeń, jak i o dostępny tabor oraz infrastrukturę.
Czwórmiasto to obszar około 350 tysięcy mieszkańców
Za rozwojem kolei aglomeracyjnej przemawia także skala całego obszaru. Tarnobrzeg, Stalowa Wola, Nisko i Sandomierz tworzą region zamieszkiwany przez około 350 tysięcy osób. To obszar o znaczeniu gospodarczym, edukacyjnym i komunikacyjnym. Sprawniejszy transport ma ułatwić przemieszczanie się między miastami oraz dojazd do większych ośrodków regionalnych.
Lepsze połączenia kolejowe mogą mieć znaczenie także dla rynku pracy. Sprawna komunikacja między miastami może ułatwić dojazdy do zakładów pracy, szkół, uczelni i innych usług. Zwrócono też uwagę na znaczenie kolei z punktu widzenia bezpieczeństwa. Obszar Czwórmiasta jest istotny między innymi ze względu na obiekty wojskowe oraz rozwijającą się infrastrukturę związaną z wojskiem i poligonami.
W planach także integracja kolei z komunikacją autobusową
Podczas konferencji wskazano, że rozwój kolei nie powinien ograniczać się wyłącznie do infrastruktury torowej. Kolejnym krokiem ma być lepsze połączenie transportu kolejowego z komunikacją autobusową. Jednym z rozważanych rozwiązań jest wspólny, zintegrowany bilet. Taki system pozwalałby korzystać z różnych środków transportu w ramach jednego modelu komunikacyjnego.
Według założeń ma to ułatwić mieszkańcom korzystanie z transportu publicznego i poprawić jego konkurencyjność wobec samochodów. Jednocześnie przy planowaniu przyszłej infrastruktury kolejowej ma być uwzględniona możliwość wykorzystania jej także do celów logistycznych. Oznacza to konieczność odpowiedniego projektowania parametrów technicznych już na etapie przygotowania inwestycji. Teraz przed samorządami etap analiz dotyczących przebiegu połączeń, organizacji przewozów i źródeł finansowania.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.